Башенный кран КБ-585.
Башенный кран КБ-585 предназначен для производства работ на строительстве
сборных и монолитных жилых, гражданских, промышленных и прочих зданий и сооружений
с максимальной массой монтируемых элементов до10 тонн и высотой их подъема
не более 160 м.
Кран эксплуатируется в I-V ветровых районах. Свободностоящий кран может эксплуатироваться
в ветровых районах с I по II, в III - V - со снижением высоты башни.
Кран КБ-585 заменяет краны КБ-676, КБ-474 и другие, как прежних выпусков,
так и выпускаемых в настоящее время, а также краны зарубежных фирм.
Кран КБ-585 с верхним поворотом с вылетом стрелы до 60 м имеет несколько
исполнений:
передвижной, на рельсовом ходу;
стационарный, приставной с основанием башни в монолитном фундаменте;
стационарный свободностоящий и приставной с опорной рамой и балластом
на ней.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет
собирать кран с различными вылетами и высотой башни. При монтаже секций
башни применяется клиновое соединение, что значительно снижает время монтажа
и повышает надежность соединений секций.
Наращивание башни производится сверху, с помощью монтажной обоймы - крюковой
подвески крана. Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах
в пределах габарита по ширине 2,5 метра.
В кране применены оригинальные системы управления механизмами с широким
использованием современных покупных изделий, в том числе импортных.
Система управления крана комплексная, выполняет функции требований безопасности,
регистратора параметров и устройства координатной защиты зон работы крана.
Электрооборудование крана размещено в отапливаемой аппаратной кабине.
Башенный кран КБ-515.
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ жилищном
и гражданском строительстве сооружений с массой монтируемых элементов до 10
т и высотой их подъема до 35 м при эксплуатации в I - V ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни.
Электрооборудование крана размещено в отапливаемой аппаратной кабине. Наращивание
башни производится в ее верхней части с помощью системы самоподъема состоящей
из монтажной обоймы с гидравлическим шаговым приводом. После окончания монтажа
обойма выдвижения опускается вниз по башне с помощью собственного механизма
подъема крана.
Кран имеет несколько мест установки кабины по высоте башни. В начальный период
монтажа здания кабина может быть установлена на высоте 22,2 м. В процессе
строительства кабина может быть поднята в одно из промежуточных, а затем и
верхнее положение. Перемещение кабины осуществляется с помощью обоймы выдвижения.
Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита
по ширине 2,5 м . При наличии крана соответствующей грузоподъемности возможна
транспортировка опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки поворотной
опоры. Башенный кран КБ-515 успешно заменяет старые модели КБ-В74, KB-5D3,
КБ-5О4, эксплуатирующиеся до сегодняшнего времени.
Соединения электрокабелей, размыкаемых во время перебазировки крана, выполнены
на штепсельных разъемах. Исключение составляет силовой кабель ввода.
В стесненных условиях монтажной площадки, стрела может подращиваться отдельными
секциями, по мере наращивания башни.
Кабина машиниста, установленная на специальную раму, крепится к башне при
помощи монтажных втулок на одну из четырех "кабинных" секций. Эти
секции могут располагаться в любых местах, по высоте башни, удобных для эксплуатационников,
но не ниже 22,2 м . По мере строительства здания, кабина может быть поднята
до верхней секции башни с двумя промежуточными положениями. Перестановка кабины
производится с помощью монтажной обоймы за 1 -1,5 часа.
При необходимости управление краном может быть выполнено с выносного радиопульта,
действующего на расстоянии до 10П м. Управление механизмами крана, оборудованного
кабиной машиниста, при его монтаже и испытаниях, производится с выносного
монтажного пульта.
Установка крана допускается в районах с температурой окружающего воздуха от
+40 до -50 град.С. Работа крана допускается в интервале температур от +40
до -40 град. С.
Все секции между собой и башня с поворотной платформой крепятся с помощью
взаимозаменяемых клиньев и прижимных планок. Быстроразъемное клиновое соединение
позволяет значительно сократить время монтажа и технического обслуживания
в процессе эксплуатации.
В кабине установлен комплексный прибор безопасности с встроенным регистратором
технических характеристик, обеспечивающий запись и долговременное хранение
информации о рабочих параметрах крана, а также о степени загрузки крана в
течение всего срока службы.
Крепление поворотной опоры осуществляется при помощи высокопрочных болтов
и гаек с гарантированным моментам затяжки.
Башенный кран КБ-415.
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве сооружений массой монтируемых элементов до 12
т и высотой их подъема не более 83 м, при эксплуатации в I - V ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни. Наращивание башни крана производится
в ее верхней части с помощью монтажной обоймы с гидравлическим приводом. Кабина
машиниста может быть установлена на разные уровни по высоте башни.
Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита
по ширине 2,5 м. При наличии крана соответствующей грузоподъемности для монтажа-демонтажа
возможна транспортировка опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки
поворотной опоры.
Башенный кран КБ-415 успешно заменяет старые модели KБ-403A, КБ-405-01, КБМ-401,
КБ-408, КБ-411, эксплуатирующиеся до сегодняшнего времени.
В кабине установлен комплексный прибор безопасности с встроенным регистратором
технических характеристик, обеспечивающий запись и долговременное хранение
информации о рабочих параметрах крана, а также о степени загрузки крана в
течение всего срока службы.
Кран имеет несколько мест установки кабины по высоте башни. В начальный период
монтажа здания кабина может быть установлена на высоте 22,2м.
В процессе строительства кабина может быть поднята в одно из промежуточных,
а затем и верхнее положение. Перемещение кабины осуществляется с помощью обоймы
выдвижения.
Башенный кран КБ-420.
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве сооружений высотою до 12 этажей и массой монтируемых
элементов до 8 т при эксплуатации в I - III ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни.
Наращивание башни крана производится снизу с помощью монтажного портала и
канатного полиспаста.
Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита
по ширине 2,5м. При наличии крана соответствующей грузоподъемности возможна
транспортировка опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки поворотной
опоры.
Кран КБ-420 заменяет краны прежних выпусков:
КБ-40ЗА, K5-4035 и КБ-408.
Кабина машиниста унифицирована с кабинами кранов КБ-415 и КБ-515. Пульт управления
выполнен на командоаппаратах непосредственного включения. Для монтажа предусмотрен
переносной пульт. Кран оснащен многофункциональным ограничителем нагрузки
ОНК-1 6ОБ. Электрооборудование крана размещено в отапливаемой аппаратной кабине.
Срок службы крана при 1,5 сменной работе в паспортном режиме до первого обследования
- 16 лет, при условии наработки не более 500 000 циклов с коэффициентом нагрузок
Кр=0,125
[ИСО 4301/1].
Башенный кран КБ-415.07 (нулевик).
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве с массой монтируемых элементов до 10 т при возведении
нулевого цикла и малоэтажных зданий до 6 этажей. Кран также может быть использован
для обслуживания складов и полигонов, для механизации работ в промышленном,
энергетическом, транспортном и других видах строительства, при соблюдении
показателей режима работы.
Кран предназначен для установки в районах с минимальной температурой внешней
среды до минус 50 град. С, с сейсмичностью до 6 баллов. Эксплуатация крана
допускается при температуре внешней среды от плюс 4О град. С до минус 4О град.
С, в I-V ветровых зонах.
Кран передвижной, на рельсовом ходу, с подъемной стрелой. Конструктивно башня
и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать кран с различными
вылетами и высотой башни, предусмотрено 9 исполнений крана. Особенность крана:
работа на минимальном вылете от 5,4 до 7 м. Кабина машиниста может быть установлена
на любой секции башни.
Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита
по ширине 2,5 м . При наличии крана соответствующей грузоподъемности возможна
транспортировка опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки поворотной
опоры.
Башенный кран КБ-515-05 (погрузчик).
Кран предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ в промышленности
и на различных складских объектах с грузами до 12 т на вылете до З0 м, при
эксплуатации в I-V ветровых районах.
Кран передвижной на рельсовом ходу с поворотной башней, установлен на портале,
с возможностью прохода под ним железнодорожного состава.
Портал крана состоит из главной несущей балки, четырех шарнирных опор и двух
балок ходовых тележек. Вход на портал обеспечивается с лестницы, оканчивающейся
площадкой с переходной дверью. Дверь имеет контакт безопасности, выключающий
электропитание крана при ее открытом положении.
Кроме основной лестницы на портале установлена аварийная лестница, используемая
в случае, если поворотная платформа перекроет вход на портал с основной лестницы.
На балке портала установлен кабельный барабан с грузовым приводом. Емкость
кабельного барабана 70 м, что обеспечивает работу на подкрановом пути до 140
м при подводе кабеля посередине пути.
На главной балке портала установлена однорядная шариковая поворотная опора
производства словацкой фирмы PSL. Крепление поворотной опоры к порталу и к
поворотной платформе производится высокопрочными болтами, гайками и контргайками.
На поворотной платформе установлена башня, грузовая лебедка, шкафы электрооборудования,
механизмы поворота и комплект плит противовеса.
Устойчивость крана обеспечивается блоками балласта, подвешенными к главной
балке портала и противовесом на поворотной платформе.
Башня крана состоит из нижней 10 м секции, верхней секции и оголовка. Соединение
поясов секции между собой и с поворотной платформой клиновое, быстро монтируемое.
Клинья удерживаются в соединении прижимными планками и болтами. Несомненным
достоинством такого соединения являются отсутствие в нем зазора в осевом направлении
и возможность подтяжки соединения при выработке деталей в эксплуатации.
Стрела крана - трехгранного сечения, состоит из трех секций, состыкованных
пальцами.
Расчальная система крана состоит из расчалов стрелы, распорки и башни. Все
расчалы собраны из стальных звеньев, соединенных между собой серьгами и осями.
Расчальная система не требует обслуживания и рассчитана на полный срок службы
крана. На вершине оголовка башни установлен двуплечный балансир, делающий
расчальную систему статически определимой.
Грузовая тележка оснащена ходовыми катками с увеличенной балансирной базой.
Применение балансирных ходовых катков снижает износ беговых дорожек нижних
поясов стрелы. Кабина машиниста установлена в середине нижней секции башни.
По желанию потребителя кабина может быть установлена в любом месте башни по
высоте.
Передняя часть кабины остеклена трехслойным без осколочным стеклом. Большие
передние и боковые окна кабины обеспечивают отличный обзор рабочей зоны крюковой
подвески. Сзади кабины выполнена площадка, обеспечивающая удобный выход с
площадки башни и вход в кабину. В кабине установлено кресло машиниста автомобильного
типа. Управление механизмами крана производится двумя сдвоенными командоаппаратами,
установленными в колонках управления по обеим сторонам кресла. Кресло машиниста
имеет регулировку сидения по высоте, наклон спинки сидения, регулировку в
продольном направлении, а также продольную регулировку колонок управления
по отношению к сидению.
В кабине установлен стационарный обогревательный прибор, а так же теплогенератор
с нагнетанием теплого или холодного воздуха. Лобовые окна имеют отрицательный
угол наклона к вертикали, что обеспечивает видимость при осадках. Кроме того,
верхняя открывающаяся часть лобового окна оснащена электрическим стеклоочистителем.
В левой части лобового окна на поворотном кронштейне укреплен блок отображения
информации ограничителя нагрузок ОНК-16ОБ.
По желанию потребителя в комплект поставки крана может быть включен кабельный
барабан с грузовым приводом для работы крана с моторным грейфером, автоматической
траверсой или другим навесным оборудованием с электроприводом.
Размеры всех узлов крана позволяют производить их перевозку на стандартных
автотранспортных средствах в пределах разрешенных габаритов.
Монтаж крана производится вспомогательным стреловым краном в вертикальном
положении укрупненными узлами. Монтаж и подъем портала производится на крановом
пути без каких-либо дополнительных устройств, опор и т.п., и перекантовки.
Башенный кран КБ-605 (перспектива).
Кран КБ-605 предназначен для монтажа жилых зданий высотой до 18 этажей из
железобетонных блоков массой до 20 тонн. Кран также может быть использован
на монтаже гражданского и промышленного строительства.
Кран КБ-605 заменяет башенные краны прежних выпусков КБ-676, КБ-603 и МСК-400.
Башенный кран КБ-515-06А, -7А, -08А (перспектива).
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве с максимальной массой монтируемых элементов до
10 т и высотой их подъема не более 95,2 м в I - II ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни. Кран оснащен подъемниками машиниста.
Наращивание башни производится в ее верхней части с помощью монтажной обоймы
с гидравлическим шаговым приводом. Кабина машиниста может быть установлена
на разные уровни по высоте башни. Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных
средствах в пределах габарита по ширине 2,5м.
При наличии крана соответствующей грузоподъемности возможна транспортировка
опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки поворотной опоры.
Башенный кран КБ-515-10 (перспектива).
Кран предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ в промышленности,
складских объектах и металлобазах с грузами до 16 т. при эксплуатации в I-V
ветровых районах.
Башенный кран КБ-475 (перспектива).
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве сооружений высотой до 120 м и массой монтируемых
элементов до 8 т при эксплуатации в I-V ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни.
Кран КБ-475 с верхним поворотом с вылетом стрелы до 55 м имеет несколько
исполнений:
передвижной на рельсовом ходу;
стационарный приставной с основанием башни в монолитном фундаменте;
стационарный свободностоящий и приставной с опорной рамой и баластом
на ней.
Наращивание башни производится в ее верхней части с помощью монтажной обоймы
и крюковой подвески крана. Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных
средствах в пределах габарита по ширине 2,5 м.
Башенный кран КБ-416 (перспектива).
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном
и гражданском строительстве сооружений высотою подъема до 70 м и массой монтируемых
элементов до 10 т при эксплуатации в I-V ветровых районах.
Конструктивно башня и стрела крана выполнены секционными, что позволяет собирать
кран с различными вылетами и высотой башни.
Подращивание башни крана производится снизу с помощью монтажного портала с
канатным полиспастом.
Узлы крана перевозятся на стандартных транспортных средствах в пределах габарита
по ширине 2,5 м. При наличии крана соответствующей грузоподъемности возможна
транспортировка опорной рамы с поворотной платформой без расстыковки поворотной
опоры.
